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減溫減壓系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥的工藝要求及選定

發(fā)布于:2019/11/1 13:04:46 點(diǎn)擊量:221

作 者: 沈中奇 
摘 要: 本文論述減溫減壓系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備調(diào)節(jié)閥應(yīng)用中的問(wèn)題,以及分析問(wèn)題的過(guò)程和解決的方法。 

   1 前言   

    在減溫減壓系統(tǒng)中,關(guān)鍵設(shè)備減壓閥前后壓差大,易產(chǎn)生泄漏、噪聲及氣蝕,自動(dòng)控制也會(huì)失效。本文在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,分析工藝系統(tǒng)對(duì)調(diào)節(jié)閥的要求。并通過(guò)工藝參數(shù)分析,對(duì)廠家計(jì)算的分析來(lái)確定選用產(chǎn)品。文章最后從我廠系統(tǒng)改造前后的情況對(duì)理論分析予以確認(rèn)。

    2 工藝條件及改造前的工藝狀況

    在我公司自用蒸汽的工藝生產(chǎn)中,有一臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備為減溫減壓器,該設(shè)備將鍋爐生產(chǎn)的蒸汽(在不通過(guò)汽輪機(jī)發(fā)電的情況下)從2.48MPa 430oC減溫減壓到0.35MPa 170oC,以滿(mǎn)足公司其他用汽單位的需求;該減溫減壓器上的減壓閥和減溫水分配閥為該減溫減壓器廠配套的,型號(hào)為Y45Y100-Dgl50雙座減壓閥和JF61H-100DN32給水分配閥;該設(shè)備自公司生產(chǎn)以來(lái),連續(xù)運(yùn)行了4年多,基本上能滿(mǎn)足公司生產(chǎn)的要求;但在這4年多的運(yùn)行期內(nèi),我們也發(fā)現(xiàn)該設(shè)備存在一些問(wèn)題,主要表現(xiàn)在如下幾方面:

    1)減壓閥的泄漏量大,特別是在蒸汽通過(guò)汽輪機(jī)發(fā)電的情況下,在該種條件下,該減壓閥應(yīng)該是完全關(guān)死的,但由于雙座閥本身的結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品質(zhì)量等問(wèn)題,該閥門(mén)在全關(guān)位置時(shí)仍有較大的蒸汽泄漏量,造成了不必要的能源損耗,并增大了生產(chǎn)成本。

    2)調(diào)節(jié)范圍?。簭碾p座閥的調(diào)節(jié)特性可知,該閥的調(diào)節(jié)范圍比較?。桓鶕?jù)工藝的實(shí)際操作情況來(lái)看,在鍋爐小負(fù)荷運(yùn)行時(shí)(蒸汽產(chǎn)能在10t/h時(shí)),該減壓閥無(wú)法完成對(duì)蒸汽壓力的調(diào)節(jié),即在蒸汽流量小于1Ot/h時(shí),無(wú)法對(duì)蒸汽壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。

    3)控制精度低,穩(wěn)定性差:減壓閥和減溫閥的控制采用的是帶伺服放大器角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥桿的聯(lián)結(jié)采用的是杠桿;伺服放大器的型號(hào)過(guò)于陳舊,平衡和穩(wěn)定度的調(diào)節(jié)過(guò)于復(fù)雜,可能由于用于伺服放大器和反饋板上的電子元件器件未經(jīng)工業(yè)化處理,故對(duì)環(huán)境的要求也較高,在高溫和粉塵環(huán)境中工作不穩(wěn)定;執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體的聯(lián)結(jié)設(shè)計(jì)不合理,多支點(diǎn)的杠桿聯(lián)結(jié)方式雖然滿(mǎn)足了將角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力的放大,但由于杠桿各聯(lián)結(jié)點(diǎn)存在較大的機(jī)械縫隙,無(wú)法滿(mǎn)足整個(gè)控制系統(tǒng)對(duì)控制精度及控制穩(wěn)定性的要求.因此對(duì)這兩臺(tái)閥的控制精度和控制穩(wěn)定性均較差,無(wú)法滿(mǎn)足自動(dòng)的要求,自生產(chǎn)開(kāi)車(chē)以來(lái)一直處于手動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)操作狀況,控制精度低。

    4)日常維修量大,工藝操作困難:由于該控制系統(tǒng)上的設(shè)備在當(dāng)時(shí)選型時(shí)均有一定的缺陷,因此在實(shí)際運(yùn)行時(shí)總是存在一些問(wèn)題,每周均有2-3次的維修,而且工藝自開(kāi)始生產(chǎn)以來(lái)就沒(méi)有投上過(guò)自動(dòng),增加了工藝操作人員的操作難度。

    為了解決上述設(shè)備所存在的問(wèn)題,更好的滿(mǎn)足工藝安全生產(chǎn)的要求,我們決定對(duì)該減溫減壓器上的減壓閥和減溫水分配閥及其控制系統(tǒng)進(jìn)行改造,根據(jù)工藝的要求及公司目前的生產(chǎn)狀況,該兩臺(tái)閥應(yīng)滿(mǎn)足如下的工藝生產(chǎn)條件:

    a)蒸汽減壓調(diào)節(jié)閥

    工藝管徑:150mmDN150PN10)介質(zhì):蒸汽

    溫度:Max 4300C

    流量:Qmin4t/h Qnor15t/h Qmax20t/h

    進(jìn)口壓力:2.45MPa

    出口壓力:0.35MPa

    配電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu):電源為220VAC/50Hz

    輸入信號(hào)為:420mA

    閥位反饋信號(hào)為:420mA

    執(zhí)行機(jī)構(gòu)上帶手動(dòng)開(kāi)/關(guān)手柄或手輪

     b)減溫水閥

    工藝管徑:32mmDN32、PNIO

    介質(zhì):水

    溫度:1080C

    流量:Qmax 2500kg/h

    進(jìn)口壓力:3.OMPa

    出口壓力:0.4MPa

    配電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu):電源為220VAC/50Hz

    輸入信號(hào)為:420mA

    閥位反饋信號(hào)為:420mA

    執(zhí)行機(jī)構(gòu)上帶手動(dòng)開(kāi)/關(guān)手柄或手輪根據(jù)以上的工藝條件,我們將調(diào)節(jié)閥和執(zhí)行機(jī)構(gòu)分開(kāi)選型,首先確定執(zhí)行機(jī)構(gòu),然后再選調(diào)節(jié)閥,再由調(diào)節(jié)閥的供貨商提供成套。

    電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選型

    根據(jù)工藝運(yùn)行的需要及工藝人員的要求,此調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)我們決定選用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),為此就我們所掌握的資料,經(jīng)多方比較我們選擇如下三家在全世界范圍內(nèi)較有名氣的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家:日本KOSO、德國(guó)auma、英國(guó)Rotork

[Page]

    經(jīng)我們了解三家廠的產(chǎn)品基本情況如下:

廠家

KOSO

auma

Rotoyk

產(chǎn)品原產(chǎn)地

中國(guó)鞍山

德國(guó)

英國(guó)

生產(chǎn)適用范圍

化工、電廠

化工、電廠

化工、電廠

傳動(dòng)方式

皮帶傳動(dòng)

齒輪傳動(dòng)

齒輪傳動(dòng)

手動(dòng)操作

不帶手輪

帶手輪

帶手輪

輸出力矩

0~1500N.M

30-3200N.M

30-3000N.M

適用環(huán)境溫度范圍

-10-+60

-25-+80(普通型)0-+120(高溫型)

-25-=80

過(guò)載保護(hù)

無(wú)過(guò)載保護(hù)

有過(guò)載保護(hù)

有過(guò)載保護(hù)

    從以上三種產(chǎn)品中,我們選擇了德國(guó)的auma電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),理由如下:

    3.1 環(huán)境溫度

    目前我公司正在用的減溫減壓器附近的環(huán)境溫度我們實(shí)測(cè)為:離閥座250px處的溫度為2200C左右,在此點(diǎn)往上再上移375px,此處溫度為720C,而目前所用的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)處的溫度為560C。根據(jù)我們這幾年的使用KOSO的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,KOSO對(duì)環(huán)境溫度是小于600C,但在570C左右時(shí),此電動(dòng)機(jī)構(gòu)即出現(xiàn)工作不正常的情況。因此,KOSO的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)不能用于此減溫減壓器上,而aumaRotork的工作范圍為-250C-+800C,且auma還有一種高溫型的,可將適用環(huán)境溫度范圍擴(kuò)展為0-+120oC,而在我們的此處應(yīng)用中,選用-250C+800C=的普通型即可。

    3.2 輸出力矩

    目前我公司20t/h減壓閥上的伺服電機(jī)額定輸出力矩為250N.M,但在給減壓閥出力時(shí)應(yīng)用了一個(gè)杠桿,將此力放大了6倍(現(xiàn)場(chǎng)杠桿力臂分別為1625px 275px)。這樣對(duì)此減壓閥的輸出力矩實(shí)際上在1500N.M左右,而從上表中可以看出,l500N.M的力矩輸出對(duì)KOSO電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)已是上限了,沒(méi)有余量,因此只有aumaRotork可以。

    3.3 應(yīng)用情況

    1KOSO電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在我公司電站已有較多的應(yīng)用,在較低的環(huán)境溫度(530C=以下),小力矩輸出(500N.M以下)的條件下使用情況較好,維修量也較少,這幾年的運(yùn)行也較滿(mǎn)意。

    2auma電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)我公司的維修人員有對(duì)該產(chǎn)品的使用及維修經(jīng)驗(yàn),據(jù)維修人員反映,此執(zhí)行機(jī)構(gòu)在用了十幾年后,均能一直很好的工作,維修量極少,建議我們也用此電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

    3Rotork執(zhí)行機(jī)構(gòu)在我們的兄弟單位有應(yīng)用,該廠的電站有幾臺(tái)調(diào)節(jié)閥也是用的Rotork的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),使用了一年多,工作一直很好,幾乎沒(méi)有維修量。

    4)在性能價(jià)格方面

    經(jīng)我們的了解比較,如果將auma的價(jià)格定義為lA的話(huà),則KOSO的價(jià)格為(0.30.4A,而Rotork的價(jià)格為(1.21.3A。

    基于上敘理由.我們決定采用auma公司的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

    4 調(diào)節(jié)閥的工藝要求及選型

    由于調(diào)節(jié)閥的選型,涉及到的因素較多,考慮的因素也很復(fù)雜,涉及到多個(gè)專(zhuān)業(yè),不是此方面的專(zhuān)業(yè)廠家,有此因素怕考慮不到,而且此設(shè)備對(duì)我們來(lái)說(shuō)即關(guān)鍵又投資高,因此在選擇供貨商時(shí),我們約定了如下原則:

    直接同生產(chǎn)廠家或該廠家的辦事處聯(lián)系,此點(diǎn)主要是從技術(shù)支持上考慮。

    必須是世界上有名的且在此方面有較優(yōu)良的生產(chǎn)及服務(wù)業(yè)績(jī)的大生產(chǎn)廠家,此點(diǎn)主要從產(chǎn)品質(zhì)量和信譽(yù)上考慮。

    價(jià)格上必須要有競(jìng)爭(zhēng)力。

    基于以上三點(diǎn)原因,就我們所掌握的資料和情況,我們選擇了三家生產(chǎn)廠家,分別是:美國(guó)Fisher公司,芬蘭Neles公司和德國(guó)的Samson公司。

[Page]

    以上三家的代表在收到我們的工藝條件后,又經(jīng)過(guò)多次聯(lián)系,反復(fù)核實(shí)有關(guān)的技術(shù)及工藝參數(shù),均做出了選型,且有三家均在選型中提供了調(diào)節(jié)閥選型計(jì)算書(shū)(均按我方要求,配auma電動(dòng)頭,并調(diào)試好、總成交貨),情況如下: 

2


天津Figher

德國(guó)Samson

芬蘭Neles

所選型號(hào)

ED-4&ED-1

TYPE251&TYPE241

QXA-T5D1306ADFA.03&fc01d-WSXKLCTDH3

供貨周期

12-16

12-14

16-20周(包括4周海運(yùn)期)

    從三家的報(bào)價(jià)情況及后來(lái)的技術(shù)交流中了解到:FisherSamson所選閥為單座閥,而芬蘭Neles選的為球閥(帶QTrim內(nèi)鍵的TOP5系列)。

    單座調(diào)節(jié)閥即為globe閥,從該閥的結(jié)構(gòu)上可知為不平力衡閥,一般介質(zhì)流向?yàn)橄逻M(jìn)上出(FisherSamson均選此種閥),該類(lèi)閥的閥芯是通過(guò)上下行程方式來(lái)控制介質(zhì)流量的,因而配該閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)為上下行程的直行程機(jī)構(gòu);而NELESTOP5系列調(diào)節(jié)閥為球閥結(jié)構(gòu),閥芯通過(guò)090度的開(kāi)關(guān)角度來(lái)控制介質(zhì)的流量,因而配該閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)為090度的角行程程機(jī)構(gòu)。

    下面就此三家廠家所報(bào)的兩種閥型比較如下:

    4.1 調(diào)節(jié)閥在工作時(shí)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)出力的要求 

   
    
單座閥由于本身設(shè)計(jì)原理和結(jié)構(gòu)上的原因,在大差壓的情況會(huì)產(chǎn)生巨大的不平衡力,具體到我們的工藝條件下,如果按我們的工藝條件:即6”(150ram)閥及2.1MPa的差壓,所產(chǎn)生的不平衡力約為:1854.6 kg,考慮到l5%左右的余量,至少也在2l00kg左右此點(diǎn)在Samson的計(jì)算書(shū)中已體現(xiàn)出來(lái),他們計(jì)算出來(lái)的推力在l8.8KN左右,而Fisher在同我們的交流中,也說(shuō)到此不平衡力,而且也很大,但在的計(jì)算書(shū)中沒(méi)有表述出來(lái)。由于電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)出力要有大于此不平衡力才能關(guān)閉此閥,因此電動(dòng)頭的功率要較大,而且單相220VAC的電機(jī)已滿(mǎn)足不了此要求,必須要三相380V的電機(jī)才能產(chǎn)生此巨大推力。在Samson的計(jì)算書(shū)中,也已考慮了此問(wèn)題,他們是采用三相380V電源的。由于要求電機(jī)產(chǎn)生的推力大,因而電機(jī)功率也要大,對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的要求也高,因而價(jià)格也較貴,此點(diǎn)SamsonFisher的報(bào)價(jià)均有體現(xiàn)。而在eles報(bào)價(jià)中,由于他們采用的是TOP5系列的球閥,因此非常巧妙地避開(kāi)了此難題。電動(dòng)頭提供的是力矩,比直接作用在閥上的推力要小得多,經(jīng)他們計(jì)算,認(rèn)為只需80N.M的扭力即可,這樣電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出的力就小得多:電動(dòng)頭的價(jià)格要低,整體價(jià)格自然也就有競(jìng)爭(zhēng)力了。

    4.2 調(diào)節(jié)閥噪聲與汽蝕

    在調(diào)節(jié)閥的選型中,另一個(gè)重要的要考慮的問(wèn)題是噪聲及汽蝕。特別是介質(zhì)為高溫高壓的蒸汽。就調(diào)節(jié)閥來(lái)說(shuō),前后差壓愈大,介質(zhì)流速就愈大;流速愈大,則產(chǎn)生的噪音就愈大;噪聲愈大,對(duì)閥芯和閥內(nèi)件的破壞也愈大。噪聲生產(chǎn)后,不僅嚴(yán)重傷害閥芯和閥內(nèi)件,在嚴(yán)重的情況下,還能對(duì)閥的下游工藝管道引起共振,嚴(yán)重影響工藝的正常生產(chǎn);另外噪聲對(duì)工人的工作環(huán)境也產(chǎn)生極大的危害,依據(jù)國(guó)家《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》中的第五、六條的要求,每個(gè)工作日接觸噪聲8小時(shí),允許噪聲為85dBA以下,每個(gè)工作日接觸噪聲小于l小時(shí),噪聲最大不超過(guò)1l5dBA。除此之外,伴隨著噪聲的產(chǎn)生,還會(huì)有氣蝕、閃蒸等一系列問(wèn)題伴隨出現(xiàn),這些情況的出現(xiàn),將嚴(yán)重影響調(diào)節(jié)閥的工作質(zhì)量及穩(wěn)定性,更會(huì)大大地縮短此閥的使用壽命。

    具體就我們所選的調(diào)節(jié)閥中,如果采用單座閥(即SamsonFisher報(bào)價(jià)中所選的閥型),在我們目前的工藝條件下,經(jīng)計(jì)算此類(lèi)閥產(chǎn)生的噪聲可達(dá)l13 dBA,其中Fisher閥可選減噪聲的附件,最多可減去一17 dBA,這樣該閥所產(chǎn)生的噪聲應(yīng)在96 dBA左右。在Neles的計(jì)算書(shū)中,對(duì)噪聲有一欄專(zhuān)項(xiàng)計(jì)算,由于Neles所選的TOP5系列的調(diào)節(jié)閥閥內(nèi)件采用了很好的降噪及消除汽蝕內(nèi)件,即QTrim降噪件(Neles的專(zhuān)利),該QTrim 內(nèi)件的結(jié)構(gòu)如下(圖1):

    

從該結(jié)構(gòu)圖中,我們可以了解到,該閥的球芯上已做成了多孔多級(jí)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)本身即符合降噪原理(即逐級(jí)降壓),因此具有良好的降噪功能:同時(shí)該結(jié)構(gòu)與通常所說(shuō)的球閥已有本質(zhì)的區(qū)別,除繼承了球閥的基本特點(diǎn):如緊密的關(guān)閉,全通經(jīng)高流量,內(nèi)阻小等外,還有如下新的特點(diǎn):如低噪聲,高調(diào)節(jié)比,調(diào)節(jié)穩(wěn)定和調(diào)節(jié)范圍內(nèi)無(wú)工作死區(qū)和遲滯帶等;由于具有這些特點(diǎn),因而提高了該閥的調(diào)節(jié)特性,如我們?cè)诤竺嬉岬降牧己玫牡劝俜直日{(diào)節(jié)特性。

[Page]

    在采用了具有降噪功能的QTrim內(nèi)件外,為了更好的達(dá)到我們的降噪要求,該閥在出口處又再加了一塊降噪音衰減板(attenuator plate),具體到我們的工藝條件下,此閥的噪聲控制得非常好(加降噪音衰減板具體結(jié)構(gòu)如圖2)。此外,對(duì)其他更苛刻的工藝條件的降噪,該閥還可在QTrim內(nèi)件和噪音衰減板(attenuator plate)之間再加一個(gè)降噪器(dif-fuser),具體結(jié)構(gòu)如圖3所示;這樣在一臺(tái)閥上可實(shí)現(xiàn)三級(jí)降噪;因此從該閥的結(jié)構(gòu)上看,已具備了非常好的降噪的特點(diǎn)。、

    根據(jù)我們的工藝條件,我們只用了兩級(jí)降噪即滿(mǎn)足了我們的降噪要求,在我們的工藝條件下,此閥所產(chǎn)生的噪聲最大為91.85dBA,而且根據(jù)我們的工藝指標(biāo),在三種典型工藝條件下(流量分別為20t/h15t/h、4t/h),其他條件不變)。噪聲分別為91.85dBA89.94dBA、81.64dBA。根據(jù)我公司的生產(chǎn)狀況,此流量正常一般為15t/h左右,此時(shí)噪音為89.94dBA,只需在閥體外稍稍加上保溫措施,即可達(dá)到噪音在85dBA以下,從而達(dá)到國(guó)家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在三個(gè)廠家的選型中,Neles所選的TOP5系列閥的噪音控制是最好的,很好地解決了在此大差壓中產(chǎn)生噪聲的問(wèn)題,這樣就為此閥今后的使用狀況及使用壽命,打下了良好的基礎(chǔ)。

    4.3 調(diào)節(jié)特性

    三家公司均對(duì)所選型號(hào)的調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)特性均做了說(shuō)明,即等百分比調(diào)節(jié),但Neles的計(jì)算書(shū)中,對(duì)我們的工藝條件中的三個(gè)最具代表性的工藝流量點(diǎn),即20t/h、15t/h4t/h所對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行r計(jì)算,分別對(duì)應(yīng):59.67% 、49.02% 16.38% 開(kāi)度。即在等百分比調(diào)節(jié)特性曲線(xiàn)中的16% -60%之間,從等百分比特性曲線(xiàn)中我們可以了解到在15% -75% 之間,調(diào)節(jié)特性是最為理想的。

    5 結(jié)論

    通過(guò)對(duì)此三家調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品分析和比較和應(yīng)用調(diào)查,結(jié)合我公司工藝生產(chǎn)情況,我們認(rèn)為在我廠減溫減壓器的改造中,選用Neles公司的產(chǎn)品是可行的,在各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)中也能完全滿(mǎn)意我們工藝及技術(shù)的要求。

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    改造后的工藝狀況

    經(jīng)過(guò)充分的準(zhǔn)備和安排,我公司減溫減壓改造按計(jì)劃在99年年底停車(chē)檢修時(shí)如期進(jìn)行,在將兩臺(tái)閥改造的基礎(chǔ)上,我們還對(duì)閥的控制系統(tǒng)進(jìn)行了改造,去掉了伺服控制系統(tǒng),改在控制室內(nèi)加裝強(qiáng)制手動(dòng)的手操器,自動(dòng)控制則采用DCS,在控制室的操作盤(pán)的手操器上,可實(shí)現(xiàn)手/自動(dòng)切換,手動(dòng)時(shí)由手操器上進(jìn)行操作,自動(dòng)時(shí)由DCS系統(tǒng)來(lái)執(zhí)行控制,同時(shí)在該閥的現(xiàn)場(chǎng),該auma執(zhí)行機(jī)構(gòu)上還有手動(dòng)搖輪,可實(shí)現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行人工調(diào)節(jié);這樣在控制上更可靠,工藝操作更靈活。

    經(jīng)過(guò)上述的改造,在隨后的生產(chǎn)中,該減溫減壓器在運(yùn)行中表現(xiàn)出了良好的工況,具體表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:

    1)在使用汽輪機(jī)發(fā)電的情況下,該蒸汽調(diào)節(jié)閥關(guān)閉時(shí),能完全關(guān)死,沒(méi)有泄漏現(xiàn)象,減少了能量損失,降低了生產(chǎn)成本。

    2)調(diào)節(jié)特性有了明顯的改善,改造前在10t/h蒸汽流量的情況下,減壓調(diào)節(jié)閥沒(méi)有調(diào)壓能力,改造后即使在蒸汽流量只有6t/h的情況下,該減壓調(diào)壓閥均能將出口蒸汽壓力很好地控制在0.35MPa±0.02MPa的范圍內(nèi),更好地滿(mǎn)足了生產(chǎn)的需求。

    3)改造后,該閥的噪聲控制良好,在沒(méi)有保溫的條件下,流量在15h/t時(shí),離該閥0.5米處測(cè)得的噪聲為89.2 dBA;在加上保溫后,離該閥0.5米處測(cè)得的噪聲為83.8dBA,完全達(dá)到了當(dāng)時(shí)我們選型要求達(dá)到的降噪目標(biāo),而且還稍稍有點(diǎn)超出。

    4)控制特性有了極大的提高,由于auma電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)本身即帶有420mA的閥位反饋輸出,且傳力為緊湊的齒輪結(jié)構(gòu),又加上我們將自動(dòng)控制改由DCS系統(tǒng)來(lái)執(zhí)行,因此大大的提高了控制精度,同時(shí)控制的可靠性和穩(wěn)定性也得到了極大的改善;在改造完成后即很順利的投上了自動(dòng),控制效果非常好,減輕了操作人員的操作難度,提高了控制效率,較好地解決了自開(kāi)車(chē)生產(chǎn)以來(lái)就遺留下來(lái)的生產(chǎn)難題。

    5)改造后,維修量極大地減少;到目前為止系統(tǒng)已穩(wěn)定可靠的運(yùn)行了2年多,還沒(méi)有對(duì)該系統(tǒng)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行過(guò)任何維修,作為工藝對(duì)改造后的結(jié)果非常滿(mǎn)意。


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