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　　1、閥體的防火
　　
　　盡管對(duì)閥有的防火性有著不同的看法，制訂的規(guī)格不同，試驗(yàn)方法也不同，但對(duì)閥門怎樣才能防火應(yīng)該有比較一致的看法。對(duì)閥體來說，它應(yīng)該有以下三點(diǎn)性能，而且為保證這三點(diǎn)性能應(yīng)該采取各種具體措施。
　　
　?。?）內(nèi)部泄漏量最小。為了保證這一性能，首先應(yīng)考慮到閥芯和閥座的金屬面接觸，在著火時(shí)或著火這后，閥體處于高溫之中，不管其密封結(jié)構(gòu)如何，彈簧力和外加壓力怎樣變化，都應(yīng)該保證這一點(diǎn)，應(yīng)認(rèn)為這是保證其精密關(guān)閉的關(guān)鍵。
　　
　　（2）外部泄漏量最小。為了盡量減小外部泄漏，考慮的方法有：采用能防火的閥桿密封材料，避免用較大的墊片式閥體連結(jié)。
　　
　　（3）有連續(xù)的操作性。燃燒后仍能正常工作的閥門，自然就具有抗變形的能力，有抗損性。
　　
　　為了保證閥體有防火性能，許多廠家都進(jìn)行過各種嘗試。例如，他們?cè)陂y門上包扎了多層的氈罩，用耐火材料砌成箱體，使閥門和外界隔開。但上述方法都不太會(huì)令人滿意，因?yàn)殚y門每次維修都要拆開、砌上。同是，由于閥門安裝位置的限制，這種方法也未必能用。
　　
　　目前較為滿意的方法是用一種防火袋，它可以在幾分種之內(nèi)就套上，維修時(shí)也易于揭開。袋的材料含有多層的陶瓷纖維（eramicfiber）或玻璃纖維（fiberglass）用尼龍捆綁裹緊，并用涂有乙烯樹脂的不銹鋼絲綁緊在裝置上。在一般發(fā)問，并不需改變管道位置，安裝空間小，通過試驗(yàn)在2000℉的火焰中燃燒30分鐘，閥門仍不損壞，性能令人滿意。
　　
　　2、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的防火
　　
　　由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)直接控制著閥門的位置，所以更需要認(rèn)真研究。為了使閥門能及時(shí)保持關(guān)閉，因此在容易著火的場(chǎng)合常選用彈簧式氣動(dòng)膜片的鋼（鐵）執(zhí)行機(jī)構(gòu)，主要是利用膜片熔點(diǎn)低這一特點(diǎn)。著火時(shí)，由于膜片熔點(diǎn)低很快損壞，因此彈簧移動(dòng)，使閥門處于關(guān)閉位置。利用對(duì)熱敏感的可熔式孔塞來降低氣動(dòng)系統(tǒng)的壓力，特別適用于活塞式往復(fù)彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
　　
　　嚴(yán)重的火災(zāi)能夠改變金屬零件的特性，有引起金屬變軟并失去回火特性，有些金屬實(shí)際上熔化了。彈簧力的大小和回火特性有直接的關(guān)系，燃燒后剩余彈簧力能否足夠保持閥門位置，需要對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行燃燒試驗(yàn)才能證明。
　　
　　對(duì)蝶閥來說，燃燒后常常需要剩余彈簧力矩來保持閥門的緊閉位置，關(guān)閉所需的力似乎遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于執(zhí)行機(jī)構(gòu)原來的輸出力。在球形閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)上，剩余彈簧力很重要。在同樣的管道壓力下，平衡式球形閥比不平衡式球形閥所要求的彈簧力要小一些，因此應(yīng)用在易著火的場(chǎng)合時(shí)，人們?cè)敢庥闷胶馐角蛐伍y。
　　
　　要使執(zhí)行機(jī)構(gòu)燃燒之后仍能操作，就必須保護(hù)彈簧，使它免受火焰退火的影響。保護(hù)彈簧可用三種方法：用絕熱材料、用灑水器或用防火涂層。包括上多層的絕熱帶，利用絕熱罩或者用防火袋，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)在著火后正常運(yùn)行半小時(shí)。但是這種絕招和密封方法較為笨重而不便，占空間大。在執(zhí)行機(jī)構(gòu)頂部裝上灑水器，這種做法增加了安裝和維護(hù)費(fèi)用；而且因火災(zāi)時(shí)經(jīng)常停水，也無法給灑水器供水。執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以涂上一種含有環(huán)氧基（epoxy—based）物質(zhì)的膨脹薄層，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行。在一個(gè)燃燒試驗(yàn)中，由于涂料的保護(hù)，雖然火溫高達(dá)1400～1700℉，執(zhí)行機(jī)構(gòu)仍能工作42分鐘。試驗(yàn)用1600磅的彈簧式鑄鐵執(zhí)行機(jī)構(gòu)，約7英尺長(zhǎng)，氣缸孔徑12英寸，利用9個(gè)丙烷噴炬來燃燒。在整個(gè)燃燒過程中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的彈簧每分鐘往復(fù)一次，燃燒后彈簧的輸出力矩只降低6%，而且主要是由于軸承精度下降，摩擦增加所造成的。試驗(yàn)表明彈簧并不受燃燒火焰的影響，活塞與連桿的密封也依然如舊，密封良好。完成試驗(yàn)之后，把執(zhí)行機(jī)構(gòu)浸在冷水中。模擬高溫外殼的突冷作用。試驗(yàn)表明，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的殼體和內(nèi)部零件并不因突然冷卻而受到有害的影響。
　　
　　膨脹涂層是抹上去的，就像是抹水泥一樣，抹時(shí)可在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，要注意不要抹住密封部位，這樣會(huì)使維修不便。當(dāng)涂層干固時(shí)，就形成了堅(jiān)硬的、不可滲透的密封層。Jamesbury公司還在主要部位造了盤板和箱體，分別涂抹，這樣維修時(shí)就可以搬開盤板。如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)是鋁殼體，即使用涂料也難以防火，因?yàn)殇X的熔點(diǎn)低（1033～1150℉），在高于此熔點(diǎn)的碳?xì)浠旌匣鹧嬷?，零件就?huì)失效，閥門不能關(guān)閉。
　　
　　最后，還要介紹一種連桿保護(hù)的方法。往復(fù)式彈簧裝置是由各個(gè)調(diào)節(jié)閥制造廠家供應(yīng)的，這些彈簧裝置處于一種“待擊”位置，它只有在著火時(shí)才能擊發(fā)，擊發(fā)時(shí)閥門移動(dòng)到一個(gè)自動(dòng)保險(xiǎn)的位置。還將有持元件可以用易熔連桿、脆性連桿或電熱連桿。電熱連桿和易熔連桿的作用一樣，都能受熱啟動(dòng)。在著火的危險(xiǎn)時(shí)刻，這些連桿立刻被煙氣隨動(dòng)裝置所斷開，使閥門處于保險(xiǎn)位.

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